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吊裝帶行業(yè)動(dòng)態(tài)

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扁平吊裝帶吊裝高鐵水泥遮板

    扁平吊裝帶起吊的高鐵遮板相當(dāng)于馬路上防撞墻一樣主要用于高鐵掩蓋預(yù)埋件,充分保障高鐵的順利進(jìn)行。

    此次吊裝帶起吊的高鐵遮板長(zhǎng)120公分,寬80公分,厚40公分,整體的重量在180公斤左右,材質(zhì)雖為混凝土但其表面比較光滑,且物體上方帶有四個(gè)吊環(huán),并且經(jīng)過(guò)吊裝帶生產(chǎn)廠家確認(rèn),此吊環(huán)可用于連接滌綸吊裝帶。

    吊裝帶廠家根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)的使用要求,建議此次高鐵遮板吊裝使用2根1噸3米滌綸吊裝帶進(jìn)行吊裝作業(yè),并且吊裝方式選擇為U型吊裝。根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)提供的高鐵遮板吊環(huán)尺寸,發(fā)現(xiàn)使用扁平吊裝帶直接連接可行,但是吊裝帶兩頭需要安裝端配件梨形環(huán)方便掛在電動(dòng)提升機(jī)吊鉤上。

    需要注意的是,高鐵遮板的截面為一個(gè)長(zhǎng)方形,其外觀有四個(gè)直角。使用合成纖維吊裝帶起吊這類(lèi)型的管子時(shí),無(wú)論起吊一個(gè)還是多個(gè)捆扎一起起吊,吊裝帶起吊過(guò)程中都會(huì)與直角的棱角相接觸。所以遮板的棱角部分在布置扁平吊裝帶時(shí),需要重點(diǎn)注意,因?yàn)橐坏├饨菍?duì)纖維絲造成損傷,會(huì)形成吊具隔斷的吊裝事故,可以安裝護(hù)角進(jìn)行隔離保護(hù)。

 

高鐵水泥遮板

高鐵水泥遮板

    以上僅為冰山一角。編輯將從起重吊裝帶廠家專(zhuān)業(yè)視覺(jué),分享技術(shù)資料。

    (原創(chuàng)作品,禁止抄襲,版權(quán)所有,違者必究!!!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!?。ww.jilisling.com)

 

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扁平吊裝帶吊裝高鐵水泥遮板

詳細(xì)介紹

    扁平吊裝帶起吊的高鐵遮板相當(dāng)于馬路上防撞墻一樣主要用于高鐵掩蓋預(yù)埋件,充分保障高鐵的順利進(jìn)行。

    此次吊裝帶起吊的高鐵遮板長(zhǎng)120公分,寬80公分,厚40公分,整體的重量在180公斤左右,材質(zhì)雖為混凝土但其表面比較光滑,且物體上方帶有四個(gè)吊環(huán),并且經(jīng)過(guò)吊裝帶生產(chǎn)廠家確認(rèn),此吊環(huán)可用于連接滌綸吊裝帶

    吊裝帶廠家根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)的使用要求,建議此次高鐵遮板吊裝使用2根1噸3米滌綸吊裝帶進(jìn)行吊裝作業(yè),并且吊裝方式選擇為U型吊裝。根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)提供的高鐵遮板吊環(huán)尺寸,發(fā)現(xiàn)使用扁平吊裝帶直接連接可行,但是吊裝帶兩頭需要安裝端配件梨形環(huán)方便掛在電動(dòng)提升機(jī)吊鉤上。

    需要注意的是,高鐵遮板的截面為一個(gè)長(zhǎng)方形,其外觀有四個(gè)直角。使用合成纖維吊裝帶起吊這類(lèi)型的管子時(shí),無(wú)論起吊一個(gè)還是多個(gè)捆扎一起起吊,吊裝帶起吊過(guò)程中都會(huì)與直角的棱角相接觸。所以遮板的棱角部分在布置扁平吊裝帶時(shí),需要重點(diǎn)注意,因?yàn)橐坏├饨菍?duì)纖維絲造成損傷,會(huì)形成吊具隔斷的吊裝事故,可以安裝護(hù)角進(jìn)行隔離保護(hù)。

 

高鐵水泥遮板

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